Die Automobilindustrie hat sich in den letzten Jahrzehnten erheblich weiterentwickelt, wobei die Hersteller verschiedene Änderungen vorgenommen haben, um die Sicherheit und den Komfort der Verbraucher zu verbessern. Das Hauptaugenmerk lag in diesem Zusammenhang auf der Schaffung von Leichtbaufahrzeugen und deren hoher Kraftstoffeffizienz, was zu einer umfassenden Verwendung von Hochleistungskunststoffen im Fahrzeugherstellungsprozess geführt hat. Angesichts der weltweit zunehmenden Besorgnis über die schädlichen Auswirkungen der Kunststoffverschmutzung auf die Umwelt wächst jedoch der Druck auf die Fahrzeughersteller, die Verwendung von Kunststoff in Automobilanwendungen zu reduzieren.
Die kolossale Verwendung von Kunststoff in der Automobilherstellung lässt sich besser anhand der Tatsache verstehen, dass von den 30,000 Automobilteilen, die in einem durchschnittlichen Fahrzeug vorhanden sind, fast 1/3rd bestehen aus Kunststoffmaterialien. Die meisten Automobilhersteller verwenden speziell konstruierte technische Kunststoffe, die sich gut zur Herstellung von Innen- und Außenkomponenten eines Fahrzeugs eignen. Die am häufigsten verwendeten Kunststoffe zur Herstellung der verschiedenen Teile und Komponenten eines Fahrzeugs umfassen Acrylnitril-Butadien-Styrol, Polycarbonat, Polypropylen, Polyethylen, Polyurethan und Polyvinylchlorid. Die Art des Kunststoffs, der für Außenverkleidungen wie Scheinwerfergläser, Autostoßstangen, Griffe, Radabdeckungen usw. verwendet wird, kann sich jedoch erheblich von denen unterscheiden, die für die Herstellung von Innenkomponenten wie Instrumententafeln, Innenwandverkleidungen und LKW-Ladeflächenauskleidungen verwendet werden. Ebenso wichtig ist es, den richtigen Kunststoff für die Herstellung von Kraftstoffsystemteilen, Vergasern, Motorabdeckungen und anderen ähnlichen Teilen zu verwenden, die eine extrem hohe Hitzebeständigkeit und Chemikalienbeständigkeit aufweisen müssen.
Seit seiner ersten Entdeckung ist Kunststoff das Material der Wahl in verschiedenen Automobilanwendungen geworden. Dieses künstliche Material hat eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung von Lösungen für das Automobildesign gespielt, die darauf abzielen, das Gesamtfahrzeuggewicht des Endprodukts zu reduzieren, ohne seine Sicherheit und Haltbarkeit zu beeinträchtigen. Die Fortschritte in der Polymertechnologie haben außerdem zur Entwicklung hochwertiger Kunststoffe geführt, die viel stärker und vielseitiger sind als die im Alltag verwendeten Kunststoffe. Diese Kunststoffe eignen sich für Heavy-Duty-Anwendungen und erfüllen die strengen Leistungsanforderungen von autonomen High-End-Fahrzeugen. Die verschiedenen Eigenschaften und Merkmale dieser Polymere machen sie geeignet, um glasfaserverstärkte Autokarosserien herzustellen, eine gute Dimensionsstabilität zu gewährleisten und die Kraftstoffeffizienz der Fahrzeuge zu optimieren. Einige Eigenschaften, die PVC zu einer optimalen Wahl für die Herstellung verschiedener Komponenten in der Automobilindustrie machen.
Mehrere Faktoren sind für die Beliebtheit von Kunststoff verantwortlich, einschließlich seiner verschiedenen chemischen und mechanischen Eigenschaften. Diesen Vorteilen steht jedoch ein einziger Nachteil gegenüber, nämlich die schlechte biologische Abbaubarkeit. Selbst die gängigsten Plastikgegenstände brauchen Tausende von Jahren, um sich zu zersetzen. extrem umweltschädlich. Da die in Automobilanwendungen verwendeten Kunststoffe aus komplexeren Polymeren bestehen, wird ihre biologische Abbaubarkeit weiter reduziert. Das bedeutet, dass selbst ein paar Teppichfasern aus PVC-Material Hunderte von Jahren brauchen können, um sich zu zersetzen. Es wäre nicht falsch zu behaupten, dass die Kunststoffe, die dazu beitragen, kraftstoffsparende Fahrzeuge zu bauen und Elektro- und Hybridautos besser elektrisch zu isolieren, sehr widerstandsfähig gegen den natürlichen Prozess des biologischen Abbaus sind.
Der Wettlauf um die Minimierung des Kraftstoffverbrauchs und die Reduzierung des Fahrzeuggewichts hat katastrophale Folgen für die globale Umwelt. Das Fehlen strengerer Umweltvorschriften in Verbindung mit der gefühllosen Haltung der Autohersteller hat darüber hinaus dazu geführt, dass solche Maßnahmen unkontrolliert durchgeführt werden, weitere Schäden anrichten und das ökologische Gleichgewicht kippen. Es ist höchste Zeit, dass sowohl Automobilunternehmen als auch Regierungen auf der ganzen Welt aufhören, über die Einsparung von Benzinkanistern nachzudenken, und sich auf die Rettung unseres Planeten konzentrieren. Proaktive Maßnahmen zu ergreifen, um die Verwendung von Kunststoff in Automobilanwendungen zu minimieren und endgültig einzustellen, ist der wichtigste Schritt, der in diese Richtung unternommen werden muss.